Техника. Тепловоз и самолет.

Устройство и эксплуатация

Величина демпфирования

Величина демпфирования регулируется запасом хода цилиндра уборки-выпуска.

Читать полностью »

Регулировочные работы

При замене цилиндров подъемников или амортизационных стоек необходимо проводить регулировку механизмов управления «створками шасси и проверку запаса хода штоков цилиндров подъемников. Несоблюдение правил регулировки и проверки запаса хода механизмов управления створками и проверки запаса хода штоков цилиндров уборки-выпуска шасси может привести либо к поломке элементов механизмов управления створками вследствие возникновения больших усилий при закрытии створок, либо к вибрации в полете, и последующему разрушению этих элементов и узлов навески створок вследствие неплотного прилегания створок и их отсоса в полете.

Читать полностью »

Для демонтажа нетормозных колес необходимо поднять гидроподъемниками или гидродомкратом носовую часть самолета до отрыва колес от земли. Демонтаж колес следует производить в следующем порядке: расконтрить и отвернуть торцовую гайку; снять колесо вместе с фланцем. Монтаж каждого колеса производят в обратном порядке. При этом установку колес производят так, чтобы несбалансированные точки на шинах левого и правого колес располагались в диаметрально противоположных положениях. Допустимое смещение несбалансированных точек в любую сторону допускается .не более 25°. Несбалансированная точка отмечена на шине несмываемой краской в виде круга и должна находиться рядом с вентилем камеры.

Читать полностью »

Замер зазора между внутренними кольцами роликоподшипников и распорной втулкой необходимо производить в горизонтальном положении колеса, прижимая внутреннюю обойму верхнего подшипника осевым усилием 10 кгс, создаваемым нажимом руки. Колесо с установленной распорной втулкой 27 следует установить на ось 26, не допуская забоин на сопрягаемых деталях и заклиниваний войлочного кольца обтюратора. Гайку 24 и оси 26 нужно затянуть до упора тарированным ключом 249020910 с Мкр = = 2ООО_2оо кгс/см (при обязательном прокручивании колеса) vt законтрить. Пр.и правильной регулировке осевого зазора и отсутствии большого трения в узлах должен ощущаться малозаметный осевой люфт (проверяют покачиванием колеса перпендикулярно плоскости оси), а колесо должно проворачиваться от руки.

Читать полностью »

Монтаж колес

Монтаж колес производят в обратном порядке. Для предотвращения поломки зубчатого зацепления датчиков УА27А автомата торможения колес необходимо: перед монтажом колеса снять датчик автомата торможения 14; установку датчика производить после установки колеса и затяжки наружной гайки 24 на оси; при установке датчика колесо слегка поворачивать, чтобы зубья шестерни датчика вошли в зацепление с зубьями шестерни колеса. Перед снятием тормозного фланца 10 необходимо предварительно нанести метки на оси колес и фланце для обеспечения при монтаже совпадения подогнанного шлицевого соединения, а также установки3 штуцера на тормозном барабане в положение, удобное для соединения с гидропроводом.

Читать полностью »

При их обслуживании проверяют техническое состояние барабанов и тормозов колес для обнаружения трещин и механических повреждений, надежности крепления тормозных дисков, герметичности тормозных .цилиндров, отсутствия люфтов в креплении инерционных датчиков. Колеса с дефектами подлежат замене. В разобранных колесах проверяют уплотнения и подшипники. Перед осмотром подшипников колес их промывают в обезвоженном керосине. При осмотре проверяют наличие на них трещин, выкрашивания металла на роликах iH втулках и цветов побежалости на роликах и обоймах. В случае обнаружения дефектов подшипники заменяются новыми. При оборке колеса подшипники смазывают свежей смазкой НК50.

Читать полностью »

В амортизаторе переднего шасси контроль необходимо осуществлять в следующей последовательности: по шкале указателя замерить обжатие «стойки; .приспособлением 4296АП замерить давление в амортизаторе; величину давления, замеренную в амортизаторе, сравнить с давлением при соответствующей величине обжатия по шкале указателя; при отклонении замеренной величины давления в амортизаторе от необходимого давления произвести дозарядку амортизаторов азотом, .как указано выше.

Читать полностью »